L’Arabie Saoudite ne reste pas les bras croisés lorsqu’il s’agit de développer son réseau ferroviaire. Dans les années à venir, elle souhaite construire 2 500 kilomètres de voies ferrées supplémentaires, pour atteindre à terme une longueur totale de 8 000 kilomètres. Elle bénéficiera de l’assistance technique d’Alstom pour concrétiser les ambitions du pays.
« Grâce à la vision et au soutien de nos dirigeants avisés, le Royaume est sur le point de connaître une croissance sans précédent de son réseau ferroviaire, s’étendant à plus de 8 000 kilomètres dans les années à venir », a déclaré le ministre des Transports du pays. « Cette expansion renforcera davantage la position de l’Arabie saoudite en tant que plaque tournante logistique mondiale. »
Lors d’un événement lié au rail, le ministre a mis en avant le chemin de fer à grande vitesse Haramain d’Arabie saoudite, qui relie La Mecque et Médine. Le chemin de fer a réussi à retirer pas moins d’un million de camions des routes au cours de l’année écoulée, selon le ministre.
Industrie locale, aide internationale
Le ministre a également souligné les ambitions du pays de créer une industrie ferroviaire locale, réduisant ainsi la dépendance de l’Arabie saoudite à l’égard des entreprises étrangères pour sa logistique ferroviaire. Néanmoins, le pays a récemment signé un accord de coopération avec le français Alstom pour le support technique ferroviaire, la fourniture de pièces de rechange et la formation du personnel. Alstom était déjà impliqué dans l’aide à l’Arabie Saoudite, mais les deux parties ont désormais étendu leur partenariat.
Alstom va désormais assister l’Arabie Saoudite pour cinq années supplémentaires, dans le cadre d’un accord évalué à environ 80 millions de dollars. Le partenariat se concentre principalement sur le développement du corridor est-ouest, qui relie le port sec de la capitale Riyad aux ports maritimes de Dammam et de Jubail.
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