TWG Global, la branche d’investissement de Mark Walter, et sa division de sport automobile nouvellement créée qui possède Andretti Global, ont dévoilé deux ajouts clés au personnel de direction du siège de l’équipe à Indianapolis après l’admission la semaine dernière sur la grille de Formule 1 en 2026, a confirmé une source à IndyStar.
Doug Duchardt, qui a passé près de deux décennies chez Hendrick Motorsports, Chip Ganassi Racing et Spire Motorsports – la majeure partie de son temps dans le monde NASCAR – a été nommé directeur de la performance du sport automobile. Jill Gregory, qui a passé plus d’une décennie en tant que vice-présidente exécutive et directrice du marketing et du contenu de NASCAR avant de servir pendant près de trois ans en tant que vice-présidente exécutive et directrice générale de Sonoma Raceway, occupera le poste de directrice de l’exploitation de la branche sports automobiles de TWG Global et présidente de Andretti mondial.
Les embauches de Duchardt et Gregory ont été signalées pour la première fois par l’Associated Press. Les responsables de l’équipe n’ont pas répondu à un message d’IndyStar sollicitant des commentaires.
Le nouveau directeur de la performance de l’équipe a passé près de deux ans en tant que directeur au sein de la division course de GM de 2003 à 2005 avant d’occuper les postes de vice-président, vice-président exécutif et directeur général chez Hendrick Motorsports (2005-2017). Duchardt a ensuite rejoint CGR en 2018 en tant que chef de l’exploitation des équipes NASCAR, IndyCar et voitures de sport de Ganassi. À la suite de la vente du programme NASCAR de CGR après la saison 2021, Duchardt a occupé un poste de consultant exécutif chez CGR pendant près de deux ans avant de devenir président de Spire Motorsports il y a un an.
L’incursion majeure de Gregory dans la course automobile a eu lieu en 2007, alors qu’elle a passé plus d’une décennie à gérer la marque, le marketing, l’engagement des fans et les stratégies de croissance de NASCAR. En février, elle a repris l’exploitation du Sonoma Raceway pour Speedway Motorsports. Elle a passé l’année dernière à diriger son propre groupe consultatif et consultatif.
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Dan Towriss, qui est lié à la franchise de sport automobile Andretti depuis 2018 et qui est devenu propriétaire minoritaire en 2022, a récemment pris le contrôle opérationnel d’Andretti Global de l’ancien PDG et président Michael Andretti après que la légende de la course et propriétaire de longue date de l’équipe ait choisi d’entrer dans une société. rôle de conseiller et d’ambassadeur en septembre. Andretti conserve toujours un certain niveau de participation minoritaire dans l’équipe.
Dans des communiqués de presse célébrant le lancement de l’équipe en F1 via un partenariat avec General Motors et sa marque Cadillac, Towriss a été nommé PDG de la branche sport automobile de TWG Global, qui se positionnait comme propriétaire majoritaire des nombreuses propriétés d’Andretti Global en IMSA (via Andretti (propriété Wayne Taylor Racing), IndyCar, Indy NXT, Formule E, Supercars, Extreme E et Super Copa. TWG Global détient également une participation dans l’équipe NASCAR de Spire Motorsports.
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Le chef de longue date de l’équipe Andretti, Rob Edwards, restera dans son rôle de chef de l’exploitation d’Andretti Global, en se concentrant sur les opérations IndyCar et Indy NXT de l’équipe qui ont permis de remporter la deuxième place (Colton Herta en IndyCar) et la victoire au championnat (Louis Foster en IndyCar). NXT) performances en 2024.
Avec l’embauche de Gregory, JF Thormann, qui a travaillé pendant plus de quatre décennies comme bras droit de Michael Andretti et a officiellement été président de longue date d’Andretti Global, va désormais assumer un nouveau rôle de responsable du développement des pilotes chez Andretti Global, selon The Associated Presse. Le recrutement, l’éducation et le développement des jeunes stars de l’équipe – en particulier sur l’échelle de l’IndyCar – ont été une priorité accrue pour Thormann ces derniers temps.
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Le siège social américain d’Andretti Global est actuellement en construction sur un terrain de près de 100 acres à Fishers, près de l’aéroport métropolitain d’Indianapolis, un projet initialement évalué à 200 millions de dollars pour près de 600 000 pieds carrés d’espace destiné à un bâtiment ultramoderne et de grande hauteur. -installation performante et axée sur la communauté lors de son ouverture en décembre 2022.